JD系列調(diào)度絞車型號·技術(shù)參數(shù)表：

電機型號:YBK2-280M-6電機轉(zhuǎn)速:990r/min電壓:380/660/1140.

調(diào)度絞車·結(jié)構(gòu)與工作原理

調(diào)度絞車主要有卷筒及行星齒輪傳動裝置，剎車裝置，軸承支架，底座，電動機等組成。
JD-0.5調(diào)度絞車絞車組成是由電動機、卷筒裝置、剎車裝置、深度指示器、底座、護罩等部分組成。
JD-1（JD-11.4）型調(diào)度絞車的組成部分
JD-1型調(diào)度絞車由電動機、齒輪與傳動裝置、滾筒裝置、制動閘、工作閘、底座等部件組成。
JD-1.8（JD-25）型、JD-2.5（JD-40）型調(diào)度絞車的組成部分
JD-1.8型調(diào)度絞車由防爆電動機、減速裝置、綜合式制動閘、滾筒裝置、綜合式工作閘、底座等六部分組成。
調(diào)度絞車工作原理：
JD系列調(diào)度絞車通過操作工作閘和制動閘來實現(xiàn)絞車卷筒的正轉(zhuǎn)和停轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)對重物的牽引和停止兩種工作狀態(tài)。
調(diào)度絞車通過電動機經(jīng)由減速機系統(tǒng)提供給卷筒扭矩，利用鋼絲繩與卷筒的纏繞，以及剎車裝置控制卷筒運轉(zhuǎn)和停止，滿足調(diào)度和搬運物料之目的。
調(diào)度絞車電控系統(tǒng)采用QBZ-80/660N型礦用隔爆型可逆真空電磁起動器，實現(xiàn)對絞車正轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)，停止的控制，同時也能實現(xiàn)對電動機的保護。

調(diào)度絞車·安裝
1、調(diào)度絞車安裝地點應(yīng)平整、寬敞，便于操作和觀察。
2、滾筒應(yīng)與滑輪或掛鉤對中，此中線力求與調(diào)度絞車軸線垂直。
3、調(diào)度絞車使用場合流動性較大時，可用木板或槽鋼作底盤，將調(diào)度絞車堅固其上，再用地錨固定起來，長期定點使用的調(diào)度絞車可安裝于混凝土地基上。調(diào)度絞車安裝必須穩(wěn)定、可靠、調(diào)度絞車正常運轉(zhuǎn)時底座不得有明顯的振動。

調(diào)度絞車·拆卸與裝配
1、拆卸拆卸時可按以下順序進行。
a、先將兩個剎車裝置以及護罩從底座上拆掉。
b、拆掉左支架和電機上的定位銷、連接螺栓，拆下電機。
c、拆掉卷筒上滾珠套上的3個緊定螺栓，拆下滾珠套。
d、拆掉卷筒上小齒輪架上的3個緊定螺栓，拆下小齒輪架。
e、拆掉卷筒上大齒輪架的6個安裝螺栓，拆下大齒輪架組件。
f、拆下軸承蓋和擋盤軸孔中齒輪架柄部的鎖緊圓珠母，拆下大齒輪架。
g、將拆下的各組件，進一步拆成零件，拆卸即結(jié)束。
2、裝配
裝配時按以上相反順序進行，裝配前須熟悉絞車結(jié)構(gòu)，防止錯誤漏裝，裝配時應(yīng)注意下列事項：
a、所有零件應(yīng)清洗干凈，嚴防鐵屑等臟物帶入。
b、零件結(jié)合面應(yīng)涂以適量機油，以利裝配和防銹。
c、對于軸承和定位零件，應(yīng)裝在規(guī)定位置上，軸承宜用熱裝（在柴油或機油中加熱到120°C左右）不得硬打砸，在個軸承和齒輪內(nèi)腔填入1/2-1/3容積的鋰基潤滑脂。
d、大內(nèi)齒輪與卷筒之間應(yīng)保持1-2毫米間隙，可通過改變調(diào)整墊的長度來實現(xiàn)。
e、石棉剎車帶鉚接后應(yīng)緊貼，鉚釘埋入剎車帶內(nèi)1.5-2毫米，剎車石棉帶與剎車轂應(yīng)緊密接觸。

調(diào)度絞車·操作規(guī)程

調(diào)度絞車操作一般要求
1、調(diào)度絞車司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后持證上崗作業(yè)。
2、調(diào)度絞車司機必須熟練掌握調(diào)度絞車的“結(jié)構(gòu)、性能和基本原理”，做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。
3、調(diào)度絞車司機必須熟知斜巷的長度、坡度、變坡地段、中間水平車場、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系方式、規(guī)定牽引車數(shù)等基本情況。
4、調(diào)度絞車司機必須嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。
5、調(diào)度絞車司機必須嚴格按信號指令開車，信號不清楚不得開車。信號規(guī)定：(1)一點停車;(2)兩點拉車;(3)三點放車;(4)四點慢拉;(5)五點慢放。
調(diào)度絞車開車前檢查

1、檢查調(diào)度絞車周圍：頂幫支護牢固、安全，無異常變化;調(diào)度絞車至軌道的間距滿足車輛通行要求;操作空間滿足操作要求;作業(yè)地點整潔。
2、檢查調(diào)度絞車固定：基礎(chǔ)穩(wěn)固、地腳螺栓齊全緊固、四壓兩戧齊全牢固。
3、檢查調(diào)度絞車滾筒、軸承座、護繩板等齊全完好。
4、檢查調(diào)度絞車制動閘和工作閘：動作靈活，制動準確、可靠，無別卡現(xiàn)象。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓、限位螺栓等齊全完整，無彎曲、變形。施閘后，閘把位置在全部行程的60～70%之間。閘帶必須完整無斷裂、磨損余厚不得小于4mm，閘輪表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥。
5、檢查鋼絲繩：要求無彎折、無硬傷、無打結(jié)、無嚴重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定牢固，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈。保險繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同，并連結(jié)牢固。
6、信號裝置齊全，聲光兼?zhèn)�，聲音清晰，準確可靠。
7、檢查開關(guān)等電氣設(shè)備有無異常變化，開關(guān)操作手把是否在“零”位。
8、試轉(zhuǎn)：調(diào)度絞車司機送開關(guān)電源，按下啟動按鈕，松開工作閘，壓緊制動閘，啟動調(diào)度絞車空轉(zhuǎn)，調(diào)度絞車應(yīng)無異常響聲和震動，無甩油現(xiàn)象。
9、上述檢查，如發(fā)現(xiàn)存在隱患，要立即進行處理，現(xiàn)場無法處理的要立即匯報。隱患不處理完不準開車。
10、檢查、確認運輸巷道內(nèi)有無行人和作業(yè)人員。
調(diào)度絞車啟動、運行與停機
1、啟動：
1.1、調(diào)度絞車司機聽到清晰、準確的信號后，回點確認。
1.2、確認無誤后，送上紅燈示警。
1.3、閘緊制動閘，松開工作閘，按信號指令方向按下啟動按鈕起動調(diào)度絞車。
1.4、緩慢壓緊工作閘，同時緩緩松開制動閘，平穩(wěn)起動加速。
1.5、最后壓緊工作閘，松開制動閘，達到正常運行速度。
2、運行：
2.1、調(diào)度絞車運行當(dāng)中，司機應(yīng)集中精力，謹慎操作，注意觀察，手不離閘把，如收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。
2.2、在過變坡點和擋車杠等安全設(shè)施時，要和信號工、把鉤工配合好，緩慢運行。
2.3、要隨時注意鋼絲繩纏繞情況，遇有咬繩、爬繩現(xiàn)象，要立即停車處理，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。
2.4、注意調(diào)度絞車各部運行情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運行。
2.5、司機應(yīng)根據(jù)提放載荷不同和巷道的起伏變化，隨時調(diào)整車速，嚴禁放飛車。
2.6、禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。
3、停機：
3.1、接近停車位置，先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開工作閘，使調(diào)度絞車減速。
3.2、聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開工作閘，按下停止按鈕，停車。
3.3、停車后，應(yīng)及時關(guān)閉示警紅燈。
3.4、司機離開崗位時，應(yīng)將開關(guān)手把打到“零”位并閉鎖。
有下列情況之一的不準開車
1、無證或未持證上崗的;
2、調(diào)度絞車固定不牢或存在安全隱患的;
3、調(diào)度絞車安裝地點不滿足操作要求的;
4、鋼絲繩有死彎，斷絲、磨損超限，銹蝕嚴重，爬繩、咬繩現(xiàn)象的;
5、信號不清或未聽清信號的;
6、超掛車輛，車輛超高、超寬的;
7、車輛捆綁不牢的;
8、安全設(shè)施不全、不靈敏可靠的;
9、運輸范圍內(nèi)有行人或作業(yè)人員的。
其它注意事項
1、調(diào)度絞車司機必須在護繩板后操作，嚴禁在調(diào)度絞車側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè))操作�！�
2、下放車輛時，應(yīng)與把鉤工配合好，不準留有余繩，以免車過變坡點突然加速損傷鋼絲繩。
3、提升車輛時，車過上變坡點，司機應(yīng)按信號指令及時停車，嚴禁過卷或停車不到位。
4、正常情況下，車輛嚴禁在巷道的斜坡上停放;因事故或其他原因車輛在斜巷中停留時，司機應(yīng)閘緊制動閘，注意信號，嚴禁離崗。
5、處理車輛掉道時，禁止用調(diào)度絞車生拉硬拽。

調(diào)度絞車·維護與修理
1、維護
維護保養(yǎng)與檢修工作是保證機器正常運轉(zhuǎn)及安全生產(chǎn)的重要條件，司機須每日對調(diào)度絞車各部分認真保養(yǎng)，清除臟物，檢查潤滑狀況。如調(diào)度絞車長期停用，應(yīng)采取適當(dāng)措施加以保護，以防銹蝕和損壞。
調(diào)度絞車每工作三個月需補充和更換潤滑脂，調(diào)度絞車共有4處注油孔：
（1）拆除鋼絲繩，卷筒內(nèi)側(cè)面兩個油孔；（2）拆下?lián)醣P和大內(nèi)齒聯(lián)接螺釘，向螺孔內(nèi)注油；（3）直接拆下軸承蓋向軸承內(nèi)注油。
2、修理
（1）小修：一般三個月一次，主要是調(diào)整。左右對調(diào)整或更換剎車帶，補充或更換潤滑脂，清理調(diào)度絞車外表部分。
（2）大修：拆機檢查、更換已磨損的零件、軸承等，并進行油漆更新、大修后需進行試車運轉(zhuǎn)而后投入工作。
剎車帶：石棉帶厚度磨損2毫米時須更換。
齒輪：齒輪裝配時，須仔細對其嚙合狀況，與其它零件配合情況也應(yīng)進行檢查。
軸承：更換新軸承牌號須與原軸承一致，并更換所有卡簧。

故障分析與排除

調(diào)度絞車安全保護裝置及事故處理
1 安全保護裝置及注意事項
絞車安全保護主要依靠緊急制動器與過卷開關(guān)和腳踏開關(guān)聯(lián)鎖，所以過卷開關(guān)好壞直 接影響到安全性能，因此過卷開關(guān)必須每天進行檢查，并進行一次停機后的試驗性過卷動 作試驗。并檢查過卷動作狀況和精密程度。
2 出現(xiàn)故障時的處理程序和方法
2.1 事故處理程序 如遇事故或故障，安全保護裝置動作，絞車突然停機，司機應(yīng)立即進行下列工作：
a ）將開關(guān)鎖定在斷電位置；
b ）將手動閘閘緊；
c ）檢查停機原因；
d ）如不能自行處理故障，應(yīng)立即上報有關(guān)部門。
3 事故處理方法
3.1 因停電造成的停機處理方法
a ）關(guān)閉電源；
b ）立即與配點站取得聯(lián)系；
c ）檢查有無受損情況 d ）待送電后重新開機。
3.2 由于本身機器發(fā)生故障處理方法
a ）立即進行檢查并處理；
b ）如司機不能處理應(yīng)立即通知主管負責(zé)人并記入記錄。

調(diào)度絞車·潤滑
1、調(diào)度絞車的潤滑有1號或2號鈣鈉基脂，也可用1號或2號復(fù)合鈣基脂。
2、潤滑脂必須干凈，不準混有污物，灰塵及水等雜質(zhì)。
3、潤滑脂的工作溫度不得超過80℃。
4、調(diào)度絞車的注油孔有三處：拆下電機與大端蓋聯(lián)接任一個螺栓，螺孔即為注油孔；拆下?lián)醣P上任一個螺栓、螺孔也即為注油孔；拆下右端軸承蓋為直接加油處，注油量應(yīng)為容油空腔的1/2或1/3。

調(diào)度絞車·運輸、貯存
運輸選用火車或汽車托運�？刹捎冒�裝箱或敞車托運。敞車托運有防雨和固定設(shè)施，以防受潮濕和碰撞磕傷調(diào)度絞車。
調(diào)度絞車貯存存放在干燥的無腐蝕性氣體的庫房內(nèi)，露天存放應(yīng)有防潮、防雨、防銹設(shè)施。以防調(diào)度絞車部件及面漆受損。

調(diào)度絞車·保證及服務(wù)承諾
用戶在遵守本產(chǎn)品的保管和使用規(guī)則的條件下，從制造廠發(fā)貨起六個月內(nèi)，或用戶投入使用之日三個月內(nèi)，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品因制造質(zhì)量不良，而不能正常使用時，制造廠無償?shù)貫橛脩粜蘩砘蚋鼡Q零部件。保修可通知當(dāng)?shù)劁N點，也可直接與廠家聯(lián)系。